What is a COC-Paper?
«Certificate of Conformity», abbreviated to CoC, means Certificate of Conformity in German. The document relates to a specific chassis number and certifies that this vehicle corresponds to a type approved in the EU. The manufacturer thus proves that the car conforms to EU standards and has an EU type approval. A CoC for German vehicles usually says » EC Certificate of Conformity «, in other countries the document is written in the respective national language. For example, Italian papers are called «Certificato di Conformita», French papers are entitled «Certificat de conformité». What is certified in the CoC papers? All technical features and data of the vehicle that describe the model and are necessary for approval are documented. For example: dimensions and weights, tire size, consumption as well as detailed CO₂ and pollutant values. The information goes beyond what is in the registration certificate part I and registration certificate part II.
CoC-Papiere: Warum sie beim Autokauf wichtig sind
Das CoC-Dokument ist jedem Fahrzeug, das dem genehmigten Typ entspricht, beizufügen: Es muss also bei einem Neuwagenkauf ausgehändigt werden. Der Hersteller weist damit nach, dass das Auto den Normen der EU entspricht, also eine EU-Typgenehmigung hat. CoC ist die Abkürzung für «Certificate of Conformity», auf deutsch Konformitätsbescheinigung.
Auf deutschen CoC steht meist «EG-Übereinstimmungsbescheinigung«, in anderen Ländern ist das Dokument in der jeweiligen Landessprache verfasst. Italienische Papiere sind zum Beispiel mit «Certificato di Conformita» überschrieben, französische mit «Certificat de conformité».
Was steht in den CoC-Papieren?
Dokumentiert sind alle technischen Merkmale und Daten des Fahrzeugs, die das Modell beschreiben und für die Zulassung nötig sind. Also zum Beispiel: Maße und Gewichte, Reifengröße, Verbrauch sowie detaillierte CO₂- und Schadstoffwerte. Die Angaben gehen noch über die hinaus, die in Zulassungsbescheinigung Teil I und Zulassungsbescheinigung Teil II stehen.
Wozu braucht man CoC-Dokumente?
Das Certificate of Conformity dient der Zulassungsstelle zur Feststellung der technischen Daten, die für die Erstzulassung erforderlich sind. CoC bestätigt, dass das Fahrzeug einem genehmigten Typ entspricht. Es vereinfacht die Zulassung – und zwar auch, wenn das Fahrzeug in einem anderen EU-Land angemeldet werden soll. Bevor das CoC-Zertifikat eingeführt wurde, war der Aufwand für die Zulassung eines Autos aus der EU deutlich höher.
CoC-Papiere nachträglich beantragen
Ja, in der Regel sollte das gehen. Wer keine CoC-Papiere für sein Fahrzeug hat oder diese verloren hat, kann diese beim Hersteller anfordern. Das klappt über einen Händler, die Niederlassung oder oft auch über die Online-Seite des Herstellers gegen Gebühr. Die Kosten sind unterschiedlich hoch: Stichproben bei verschiedenen Herstellern haben eine Spanne zwischen 70 und 180 Euro ergeben. In Ausnahmefällen können auch mal 250 Euro fällig werden, wie uns Leser berichten.
Möglich ist das aber nur, wenn das Modell grundsätzlich eine EU-Typgenehmigung hat. Autos, die für ein Nicht-EU-Land gebaut worden sind, haben diese in der Regel nicht.
Ist die Zulassung ohne CoC möglich?
War das Fahrzeug bereits in einem EU-Land angemeldet, kann es grundsätzlich auch ohne CoC-Papiere zugelassen werden, sofern eine EG-Typgenehmigung vorhanden ist. Für den Nachweis wird jedoch oft das CoC-Papier verlangt. Kann man nicht nachweisen, dass eine EG-Typgenehmigung besteht, muss der Hersteller oder ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Daten zusammenfassen.
Alternativ kann auch ein Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis bestätigen, dass das Fahrzeug die Voraussetzungen für eine Zulassung erfüllt («Einzelgenehmigung»). «Das Gutachten muss die technische Beschreibung des Fahrzeugs in dem Umfang enthalten, der für die Ausfertigung der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II erforderlich ist», heißt es dazu in §21 der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO).
Muss man CoC-Papiere dabeihaben?
Nein, dazu ist man nicht verpflichtet.
Sollte man beim Kauf auf CoC bestehen?
Ja, man sollte immer beim Kauf darauf achten, dass die Übergabe des CoC-Papiers vertraglich mit vereinbart und auch durchgeführt wird, da das CoC zum Beispiel auch Informationen über weitere zulässige Reifengrößen enthält. Auch beim Gebrauchtwagenkauf sollten Sie daher auf CoC-Papiere bestehen, denn eine nachträgliche Beschaffung kann teuer werden (siehe oben).
Diese Dokumente braucht die Zulassungsstelle für die Anmeldung eines EU-Fahrzeugs:
- Nachweis des Eigentums (z.B. Kaufvertrag)
- Personalausweis oder Reisepass
- CoC-Papiere (EG-Übereinstimmungserklärung)
- Elektronische Versicherungsnummer (eVB)
- Falls vorhanden: Ausländische Fahrzeugpapiere
- Wenn Sie das Auto nicht auf sich anmelden: Eine schriftliche Vollmacht des Vollmachtgebers im Original und dessen Ausweis in Kopie
- SEPA-Lastschriftmandat (Einzugsermächtigung) für die Kfz-Steuer
- Nachweis über eine gültige Hauptuntersuchung (falls erforderlich)
- Bei EU-Neufahrzeugen: Mitteilung für Umsatzsteuerzwecke (Vordruck in der Regel bei der Zulassungsstelle zu heben)
Weitere Informationen gibt es von den Kfz-Zulassungsstellen vor Ort, meist auch auf deren Internetseite.
Weitere hilfreiche Artikel zur Zulassung
- Auto richtig an- und abmelden: Das sollten Sie beachten
- Auto ummelden: Was bei Verkauf oder Umzug zu regeln ist
- Saisonkennzeichen: Alles zum Thema im Video
- Wechselkennzeichen: Ein Nummernschild für mehrere Fahrzeuge
- Wunschkennzeichen: So wird Ihr Auto individueller
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COC Papiere Auto EUROCOC-pedia
Alle Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen zur COC Bescheinigung für das Auto. Weitere Informationen finden Sie in unserer ausführlichen EUROCOC-pedia oder in unserem Blog.
Was genau ist das COC Papier fürs Auto?
In erster Linie sind die COC Papiere für die Zulassung eines Fahrzeuges wichtig, dass aus einem EU-Ausland kommt. Die COC Dokumente sind in Deutschland eher mit den Begriffen EG-Übereinstimmungsbescheinigung, EWG-Übereinstimmungsbescheinigung oder als COC Papiere bekannt. Die Abkürzung COC stammt aus dem Englischen und steht für „Certificate of Conformity“. Das COC Papier fürs Auto gibt detaillierte Auskunft über die Leistung sowie die Emissionswerte des Fahrzeugs. Es enthält auch zusätzliche Informationen zu Richtlinien und Vorschriften. Es ist wichtig, das COC Dokument zu erhalten, um Ihr Fahrzeug in der Europäischen Union anmelden zu können. Das COC Papier sollte auch die Schadstoffeinstufung Ihres Autos enthalten. Denn so wird ebenfalls auch die jeweilige Kfz-Steuer für Ihr Fahrzeug ermittelt. Außerdem werden im COC Dokument Merkmale und technische Details des Fahrzeugs aufgelistet. Hierzu gehören unter anderem folgende Merkmale:
- Marke und Typ
- Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
- Farbe
- Anzahl der Sitzplätze
- Abmessungen des Fahrzeugs (Länge, Breite, Höhe sowie der hintere Überhang)
- Steuerleistung
- Geräuschpegel
- Hubraum
- Höchstgeschwindigkeit
- Reifengröße
- Kraftstoff
- Übersetzungsverhältnisse
- Technisch zulässige Gesamtmasse
Wo bekommt man das COC Papier fürs Auto?
Das COC Papier fürs Auto ist für die Zulassung in jedem europäischen Mitgliedsstaat zwar erforderlich, jedoch sind Sie nicht dazu verpflichtet, es ständig im Auto mitzuführen. Seit 2005 wird das COC Dokument beim Neukauf vom Hersteller direkt ausgestellt und dem Erstbesitzer ausgehändigt. Wenn Sie also ein Fahrzeug kaufen, bekommen Sie neben den anderen wichtigen Papieren auch das COC Dokument überreicht. Hier ist es besonders wichtig, bei der Übergabe des Autos darauf zu achten, dass wirklich alle Unterlagen vorhanden sind. Auch beim Kauf von Gebrauchtwagen sollten die COC Papiere mitgegeben werden, ist aber keine Pflicht. Ist das Fahrzeugmodell, dass Sie kaufen wollen, auf dem Markt gekommen, bevor das COC Dokument Pflicht wurde, können Sie das COC Papier fürs Auto direkt beim Hersteller anfordern. Liegt eine EU-Typgenehmigung für das Modell vor, dann wird dieses Ihnen innerhalb kürzester Zeit zugesendet. Dies zufolge ist es wichtig zu wissen, dass die Erstausstellung der COC Dokumente für Privatkunden kostenlos ist.
Brauche ich das COC Papier bei der Zulassung von importierten Autos?
Insbesondere bei der Zulassung von Gebraucht- und Neufahrzeugen aus europäischen Ausland oder den Nicht-EU-Ländern Schweiz und Norwegen spielen die COC Papiere eine sehr wichtige Rolle. Lesen Sie hierzu unseren Blogartikel zum Thema Auto Import nach Deutschland aus der EU.
Ist die Zulassung eines Autos ohne COC möglich?
Eine Zulassung von einem Auto ohne COC Papiere ist möglich, wenn das Auto in der Vergangenheit schon mal in einem EU-Land angemeldet war und eine EU-Typgenehmigung vorliegt.
Erfahren Sie mehr dazu in unserem Blogartikel Zulassung ohne COC Papiere.
Свидетельство о соответствии (СоС) автомобиля — как получить
Я изучил инструкции на сайте, ветку форума и так же прочел кейс очень похожий на мой. Но все равно не до конца понял. Если это где-то обсуждалось и я не нашел, пожалуйста, дайте ссылку.
Дано: собираюсь переезжать в Берлин по БК, хочу взять с собой свою BMW 3 дизельную, купленную в России в 2019 году, произведена в Германии, для российского рынка (что, как я понимаю, важно). По приезду перед постановкой на учет мне нужно будет отправиться в TUV, где мне понадобится CoC. В статье написано что его можно получить заранее, чем я и озаботился.
Сделано: я написал дилеру в России и попросил запросить на заводе сертификат для моей машины. Они долго думали, в итоге прислали 14 страничный документ, который называется «Одобрение типа транспортного средства» выданный Таможенным Союзом, что в общем-то не то, что требовалось. Я объяснил что нужно. Они отвечают – ваша машина хоть и произведена в Германии, но произведена для российского рынка, и CoC не дают на такие машины. Вам по приезду нужно будет проходить процедуру индивидуального approve на вашу конкретную машину. Я подумал, что это они про TUV, и как обычно не очень компетентны, как и во всем остальном. Пока я ждал ответа дилера, я еще изучал интернеты и видел что есть сайты, которые за деньги делают эти сертификаты. Не стал спорить с дилером и нагуглил контору, которая выписывает эти сертификаты за 6 дней и за 140 евро (Eurococ). Написал им в чатик. Они мне сказали ровно то же самое – ваша машина произведена не для немецкого рынка, а для российского, и CoC дать не можем:
Eurococ
Please note that the COC can only be provided for vehicles manufactured for the European Market. Even if your car was produced in Germany, it does not mean that was produced for EU market. Also if the car is registered outside the EU, the COC is not available anymore.
Eurococ
In order to register your car in Germany, it is necessary to transform the vehicle in accordance with the EU standards and norms and pass an individual vehicle approval before its registration in one of the EU member states.
Тут я насторожился и растерялся немного.
Вопросы:
1. (понимаю что не по адресу, но кто-то может быть в большей степени в контексте из форумчан) Когда они говорят про individual vehicle approval, они имеют TUV?
2. Правильно ли я понимаю, что мне придется делать так же как @Qusha в теме выше – сначала в TUV, потом к местному дилеру, потом опять в TUV? Что типа суть в том, что сначала TUV скажет что с машиной все ок для эксплуатации в Германии, только нужен CoC, с этим подтверждением я смогу получить CoC и потом опять пойду в TUV?