Please update your browser to use xHamster
Unfortunately, your browser does not support the latest technology used on xHamster. Please update your browser to avoid any inconvenience. If you continue using xHamster without updating your browser, you will be solely responsible for the improper performance of the website and for all potential security issues, including the safety of your personal data.
Please update your browser to use xHamster
Unfortunately, your browser does not support the latest technology used on xHamster. Please update your browser to avoid any inconvenience. If you continue using xHamster without updating your browser, you will be solely responsible for the improper performance of the website and for all potential security issues, including the safety of your personal data.
Анод для ускоренной зарядки батарей создали в Нидерландах
Чаще всего для питания устройств и электромобилей сегодня используют литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы, которые сильно теряют в емкости при быстрой зарядке и даже могут выходить из строя.
Ученые проанализировали свойства нового класса анодных материалов — оксидов ниобия-вольфрама (NbWO), которые считают кандидатами на замену графита в электродах литий-ионных аккумуляторов. Ионы лития проходят через NbWO быстрее, что снижает потери емкости при эксплуатации и увеличивает скорость заряда.
Авторы исследования уменьшили до наноразмера частицы оксида ниобия-вольфрама. Для этого они прокаливали материал. В результате химики показали, что при диаметре частиц меньше 100 нанометров существенно возрастает скорость диффузии ионов лития через анодный материал. Это позволяет предположить, что значительное влияние на процесс быстрой зарядки оказывают границы зерен оксидных частиц.
Ранее МедиаПоток писал, что ученые из Самары и Пекина совместно трудятся над разработкой основы для водородной батареи.
ПОДПИШИСЬ
Новости Йошкар-Олы и Марий Эл, интересное в России и мире — ИА МедиаПоток Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС 77 — 82389 от 30 декабря 2021 года выдано Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Отдельные публикации могут содержать материалы 18+
КОЛОНКА ВИКТОРИИ ШУХАТ
Уверенность в себе – синоним успешности
06.07.2023, 18:31
Мозг взаперти: как избавиться от туннельного мышления?
28.06.2023, 19:01
Истерика в офисе: мольба о помощи или оружие манипуляции?
21.06.2023, 18:13
КОЛОНКА АНТОНА ЦЕЛИЩЕВА
Опасно ли быть блогером: юрист Целищев рассказывает, как работать безопасно
14.11.2023, 08:34
Эксперт рассказал, как и почему изменился тренд россиян на питание вне дома
24.10.2023, 15:10
Думай, что постишь: Эксперты рассказали, как надо грамотно вести социальные сети
17.10.2023, 19:01
В России признаны экстремистскими и запрещены организации: ФБК (Фонд борьбы с коррупцией, признан иноагентом), Штабы Навального, «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымскотатарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля», АУЕ, батальоны «Азов» и «Айдар». Признаны террористическими и запрещены: «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», «Аль-Каида в странах исламского Магриба», «Сеть», «Колумбайн». В РФ признана нежелательной деятельность «Открытой России», издания «Проект Медиа». СМИ-иноагентами признаны: телеканал «Дождь», «Медуза», «Важные истории», «Голос Америки», радио «Свобода», The Insider, «Медиазона», ОВД-инфо. Иноагентами признаны общество/центр «Мемориал», «Аналитический Центр Юрия Левады», Сахаровский центр. Instagram и Facebook (Metа) запрещены в РФ за экстремизм.
«На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации)».
Nbwo что это
Новый метод создания анодов позволит ускорить зарядку промышленных батарей
Георгий Голованов 28 сентября 2020 г., 11:22
Георгий Голованов 28 сентября 2020 г., 11:22
Исследовав движение ионов лития между двумя электродами, ученые из Нидерландов пришли к созданию нового типа батареи, обещающей намного более быструю зарядку. В архитектуру включены особые каналы, которые обеспечивают более стремительный поток ионов. Разработка может найти применение в системах хранения энергии, полученной от солнечных или ветровых станций.
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.
Исследователи из Университета Твенте сосредоточили внимание на относительно новом классе материалов — оксидах ниобия-вольфрама (NbWO), который считается многообещающим кандидатом на замену графита в качестве анода современных литий-ионных аккумуляторов, поскольку обеспечивает повышенную скорость движения ионов, пишет New Atlas.
В 2018 команда ученых из Кэмбриджа разработала и испытала батарею с крупными частицами NbWO, которые позволяли ионам лития двигаться в больших количествах и с большей свободой. Нидерландские исследователи пошли другим путем, уменьшив эти частицы до наномасштаба. Этого удалось добиться путем обжига NbWO в печи.
В ходе испытаний ученые обнаружили, что это частицы размером менее 100 нм значительно повышают динамику оксида ниобия-вольфрама. Одним из свойств этих наночастиц стала способность проводить ионы лития на границах. Более того, как предполагают исследователи, границы зерна Nb18W16O93 оказывают большое влияние на ускорение процесса литирования.
Как отмечают разработчики, такой тип источника питания не подойдет для легковых электромобилей, поскольку потребует слишком много батарей. Однако он может пригодиться в определенных обстоятельствах в энергосистемах, работающих с возобновляемыми источниками, когда пиковая нагрузка требует немедленной подачи энергии.
Анод, защищенный кремниевой пленкой, увеличивает скорость движения ионов в аккумуляторе. Это простое решение, предложенное компанией Enevate, позволяет заряжать аккумулятор электромобиля на 400 км за 5 минут и увеличивает средний запас хода электрокаров на 30%.