Что означает отметка «AS» на водительских правах?
Водительские удостоверения после редакции пополнились новыми обозначениями. При этом довольно больше количество водителей не имеют ни малейшего понятия о том, что они значат. На обратной стороне заветной ламинированной картонки сохранились записи о доступных категориях транспорта, но также там теперь красуются и другие буквы, а именно «AS», «AT», «MS». Что же скрывается за этими аббревиатурами?
Для начала стоит сказать, что подобные обозначения стали появляться в водительских правах, которые были выданы после 2014 года. В незапамятные времена, когда их не было, могла возникнуть небольшая путаница. Теперь же при первом получении прав или при замене уже имеющихся ставится обозначение подкатегории.
Начнем по порядку и с самого простого. Аббревиатура «АТ», что вполне логично, расшифровывается как «автоматическая трансмиссия». Например, если в правах указана категория «В» с пометкой «АТ», это значит, что владелец документа может управлять только легковым автомобилем с автоматической коробкой передач и при взаимодействии с «механикой» у него могут возникнуть сложности. При этом стоит помнить, что во время обучения он проходил курс, который специализировался именно на езде с «автоматом». И в случае, если сотрудник ГИБДД «поймает» его на вождении автомобиля с МКПП, может быть выписан штраф.
Обозначение «MS» ставится на права в случае, когда их владелец может управлять транспортом с мотоциклетной посадкой и рулем. Естественно, при наличии и соответствующей категории. Говоря простым языком, это значит, что владелец прав может управлять мототехникой.
Но вот самым частым обозначением, которое может красоваться на обратной стороне водительского удостоверения, являются буквы «AS». Они говорят о том, что водитель, в отличие от предыдущего пункта, не может управлять техникой с мотоциклетной посадкой и рулем. Например, если у него открыта категория «В», то он может без проблем управляться с автомобилем, но вот транспорт вроде квадроциклов, где отсутствует обычный прямой руль и спинка, для него под запретом. Но если транспорт является представителем семейства мототехники, при этом имея знакомый всем круглый руль и спинку, то управлять им можно.
Фото с интернет-ресурсов
Что означает отметка АТ в водительских правах?
Отметка АТ (с англ. automatic transmission — автоматическая коробка передач) в водительском удостоверении означает, что владелец документа имеет право управлять только транспортными средствами, которые оборудованы автоматической коробкой передач (АКПП).
Вопрос-ответ
Те, кто хочет получить права, но при этом не хочет изучать «механику», может пройти обучение вождению на автомобиле с АКПП. В таких случаях на водительском удостоверении обязательно ставят отметку АТ, которая является ограничением в открываемой категории и запрещает водить автомобиль, оборудованный механической коробкой передач (МКПП), которая требует постоянных ручных переключений во время движения.
То есть все, кто сдавал экзамен по вождению на автомобиле с коробкой-автомат, будут иметь отметку АТ, а те, кто проходил обучение на механической коробке передач, получат водительское удостоверение без соответствующей отметки. Права без отметки «АТ» считаются универсальными: с ними можно ездить на «автомате» и на «механике».
С 2017 года согласно приказу МВД России N 365 (ред. от 01.12.2017) «О введении в действие водительского удостоверения» отметку «АТ» также ставят в водительских удостоверениях тех лиц, которые имеют медицинские ограничения для управления автомобилем на механике. Такими ограничениями могут быть, к примеру, частичная неподвижность рук или одной руки, отсутствие верхней конечности или кисти, отсутствие нижней конечности или стопы, деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы, отсутствие пальцев или фаланг, неподвижность в межфаланговых суставах и т. д.
Где ставится отметка АТ?
Если обучение проводилось на автомобиле, оборудованном АКПП, то отметка АТ ставится в последнем столбце (графа №12) на обратной стороне водительских прав. С 2017 года эту отметку стали ставить в пункте 14, где обычно указываются ограничения по медицинским показаниям для всех категорий. Поэтому, если ограничение относится к определенной категории транспортного средства (ТС), то отметка будет указана в графе №12, а если человек имеет медицинские ограничения допуска к управлению ТС всех категорий, то тогда ее поставят в пункт 14.
Вопрос-ответ
Что грозит за езду на «механике» с отметкой АТ в правах?
Езда на «механике» с такой отметкой в водительских правах приравнивается к нарушению ПДД РФ. Такое нарушение часто рассматривается сотрудниками ГИБДД как управление без прав (ст. 12.7 КоАП РФ) и грозит привлечением к ответственности с наложением штрафа в размере от 5 до 15 тыс. рублей.
Что делать, если в правах стоит АТ, а хочется водить «механику»?
Чтобы сесть за руль автомобиля с МКПП, владельцу прав с отметкой АТ нужно заново пройти обучение вождению и дополнительно пройти переэкзаменовку в ГИБДД. Для тех, кто решил освоить вождение с механической коробкой передач, в автошколах есть специальные курсы переподготовки, включающие в себя 16 часов практических занятий. После прохождения занятий нужно будет повторно продемонстрировать свое водительское мастерство инспекторам ГИБДД. Согласно процедуре, сдать нужно будет только «площадку». «Теорию» и «город» автомобилистам сдавать уже не придется.
Смотрите также:
- Правительство оставило без прав владельцев мопедов →
- Что означает отметка ML в водительских правах? →
- В РФ появятся новые права со штрих-кодом →
Что означает отметка АТ в водительских правах
Мы уже кратко писали про ВСЕ особые отметки в водительских правах раньше. В этой статье поговорим подробнее только про отметку АТ.
Что значит отметка АТ в правах
Особая отметка АТ в водительском удостоверении расшифровывается как «automatic transmission», что в переводе с английского значит «автоматическая коробка передач».
Если в правах есть АТ, то владелец данных прав имеет право водить исключительно ТС с автоматической коробкой передач — АКПП.
Отметку АТ могут ставить или в графе 12 таблицы или в графе 14 под таблицей на обратной стороне удостоверения.
Если отметка стоит в графе 12, то она касается только той конкретной категории, напротив которой стоит.
Иногда отметку АТ можно увидеть в графе 14, в данном случае она накладывает ограничения на все открытые категории. В графе 14 её ставят, если есть ограничения по медицинским показаниям.
Когда ставят отметку АТ
Отметку АТ могут поставить в двух случаях.
Первый случай, когда водитель обучался в автошколе и сдавал экзамены на ТС с АКПП. Считается, что учиться и водить автомобиль с АКПП легче, поэтому программа практики вождения отличается от обучения на МКПП и занимает меньше времени.
Если водитель учился на АКПП и у него стоит отметка АТ, то водить «механику» ему запрещено.
Во втором случае отметку АТ ставят в правах по медицинским показаниям. Существует перечень заболеваний, при которых нельзя водить механику, например, частичная неподвижность рук либо отсутствие пальцев, кисти. В данном случае отметка АТ стоит в графе 14, как мы писали выше.
Что будет, если ездить с отметкой АТ на механике
Если в правах есть отметка АТ, то водить ТС с механической коробкой передач ЗАПРЕЩЕНО.
Если инспектор «поймает» водителя с правами АТ на механике, то будет штраф. Как правило, в таких случаях предъявляют статью 12.7 КоАП «езда без прав» и выписывают штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей.
Поэтому мы всегда советуем хорошо проанализировать ситуацию, и если в будущем может возникнуть ситуация, что вы будете водить «механику», то выбирайте обучение на МКПП. Такие водительские права дают возможность водить и механику, и автомат.
Приходите учиться к нам — 7 филиалов в Москве:
Водительские права нового образца начнут выдавать на следующей неделе
Новые водительские удостоверения начнут выдавать со следующей недели
«Российская газета» публикует сегодня приказ МВД, который меняет внешность водительского удостоверения. В новых правах появятся новые категории, подкатегории и новые отметки.
Поменять внешний облик прав потребовалось в связи с тем, что с 5 ноября вступили в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения. Согласно ему в стране появились новые категории и подкатегории прав.
В частности, теперь и для управления мопедом требуются права. Правда, любой категории. А если у водителя этой техники нет никакой категории, то он может пройти обучение, сдать экзамен и получить права категории «М». Эта категория одна из немногих, которые появляются на оборотной стороне водительского удостоверения.
Теперь туда же добавляются категории «Tm» — трамваи, и «Tb» — троллейбусы. Также появляются подкатегории «А1» — легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, «В1» — квадрициклы и трициклы, «С1» — грузовики до 7,5 тонны, «D1» — автобусы до 16 мест. Также появляются и такие подкатегории, как «С1Е» и «D1Е». Они дадут право на управление машинами соответствующих подкатегорий с прицепом. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.
Еще одно нововведение, которое нашло свое отражение в новых правах — это управление автомобилем с автоматической коробкой передач.
До сих пор при обучении вождению и сдаче экзаменов будущий водитель имел возможность получить права только в одном случае: если он умеет переключать скорости. Однако некоторым людям такая техника просто не нужна. С пятого ноября они получили возможность обучиться вождению и сдать экзамен на автомобиле с автоматической трансмиссией. Правда, при этом в правах в пункте 14 «Ограничения» будет ставиться отметка «АТ» — управление только автомобилем с «автоматом». Это последняя графа на оборотной стороне. В нее также ставятся ограничения, например, для водителей-инвалидов «только с ручным управлением» и прочие.
Документ вступит в силу через неделю после опубликования. Предполагается, что уже тогда во всех подразделениях начнут выдавать права нового образца. И проблем с этим быть не должно. Ведь сам бланк остался прежним. Изменилась только оборотная сторона, которая печатается на принтере непосредственно в подразделении. А обновить программное обеспечение — не сложно.
Также немного изменится и вид международного водительского удостоверения. Это такая длинная бумажная лента, на которой на разных языках перечислено все то, что прописано в обычных правах. В международных правах тоже появятся новые категории и подкатегории, а также новые отметки. В частности, ограничение на управление автомобилем с автоматической коробкой передач, например, для категории «В», в них будет записываться в следующем виде: «В — automatic transmission only».
Тем, у кого есть права, в срочном порядке менять их на новое удостоверение не придется. Их документ будет действовать ровно до истечения срока, который в нем же и прописан. Напомним, что срок действия российских прав составляет десять лет.
При обмене их при истечении срока никому не придется сдавать какие-либо экзамены. Права как обменивались, так и будут обмениваться. При этом в новом документе будут открыты именно те категории, которые были открыты в старых правах. Была категория «А» — в новых будет «А». Была категория «С» — будет «С». Были категории «А», «В», «С» — будут открыты они же.
Никто не присвоит категорию ниже той, которая была открыта раньше. Более того, даже откроют подкатегории, которые «поглощаются» категориями.
Никто при обмене прав не поставит в новом документе отметку «АТ». Такие права вообще пока не выдаются, то есть из старого документа в новый будет перенесено ровно то, что в нем написано.
Но проблема в другом. Несмотря на вступивший в силу закон, а также на вступающий в силу новый вид водительского удостоверения, делать отметки в новых графах пока еще практически некому. Дело в том, что до сих пор нет таких подзаконных актов, как примерные программы подготовки водителей соответствующих категорий и подкатегорий, а также нет документа, который бы устанавливал правила приема экзамена по ним. Поэтому и присваивать их пока некому.
В частности, сезон двухколесной техники уже практически наступил, а прав на мопед пока никто официальным образом получить не может. Ведь согласно закону о безопасности дорожного движения, теперь сдать экзамен в ГИБДД может только тот, кто прошел соответствующее обучение в автошколе. Раз нет программ — ни одна автошкола не имеет права начать обучение управлению этой техникой.
Сесть за руль мопеда не проблема для тех, у кого открыта хоть какая-нибудь категория прав. А что делать молодым людям, которые до сих пор прекрасно ездили на мопеде, а теперь останутся без него по той причине, что не могут получить права из-за отсутствия подзаконных актов? Или пенсионерам в деревне, которые привыкли добираться до ближайшего магазина на дешевеньком скутере, но прав на вождение не имеют?
Между тем, за прошлый год, согласно статистике ГИБДД, право на управление получили почти 2 240 тысяч человек. Похоже, в этом году количество выданных водительских удостоверений заметно сократится. Ведь помимо того, что уменьшится поток тех, кто сдавал на права по так называемой самоподготовке, то есть без обучения в автошколе, сейчас лицензирующие органы взялись довольно строго проверять автошколы. И накладывают на них жесткие санкции, вплоть до приостановления деятельности этих организаций.
Дело в том, что буквально после вступления в силу закона о безопасности дорожного движения, были приняты новые правила лицензирования образовательных учреждений. В них для автошкол, в частности, прописано обязательное обследование сотрудниками ГИБДД на предмет соответствия программам обучения. Но так как программ нет, то и сотрудники ГИБДД ничего не обследуют и не выдают никаких заключений.
А это уже нарушение лицензионных требований. За что автошколы и наказывают. И если соответствующих программ не появится в ближайшее время, то большинство автошкол просто свернет свою деятельность. И получать права будет некому.