Почему продавать автомобиль перекупщикам опасно
Продавая автомобиль, велик соблазн обратиться к перекупщикам, которые обещают провернуть сделку максимально быстро и выгодно для продавца. Однако в такую схему заложено множество рисков, о которых нередко даже не подозревают.
Цель — сбить цену
Обращаясь к перекупщикам, можно рассчитывать на быструю, но далеко не всегда выгодную сделку. Нужно понимать, что перекупщик, а фактически — посредник при продаже, стремится заработать деньги как на вас, так и на человеке, которому он затем предложит ваш автомобиль. Соответственно, велика вероятность, что такого рода частные дельцы будут делать все, чтобы вы снизили цену.
Конечно же, для этого найдется целый ряд «веских» причин. Вам расскажут, что ваш автомобиль находится в неудовлетворительном состоянии, не пользуется спросом, с большим пробегом, слишком старый и тому подобное.
Весьма вероятно также, что при визуальном осмотре эти ребята обнаружат в вашем авто явные и скрытые «дефекты». В результате настойчивых убеждений со стороны «перекупов», равно как обещаний заплатить быстро и наличными, многие покупатели, увы, заключают совершенно невыгодные для себя сделки.
Почему «перекупы» не регистрируют автомобиль в ГИБДД
Еще одна крайне неприятная перспектива при продаже автомобиля «перекупам» — почти гарантированные задержки с регистрацией машины в ГИБДД. Дело в том, что перекупщикам крайне не выгодно оформлять автомобиль на себя перед его последующей продажей новому владельцу.
Ведь, как известно, по закону с продажи машины стоимостью свыше 250 тысяч рублей, которая была во владении менее трех лет, необходимо уплатить налог в размере 13%. Поэтому перекупщикам нет резона вписывать себя в ПТС и платить налог.
Соответственно, они стараются перепродать автомобиль от имени прежнего владельца. В результате продавец фактически передает свою машину человеку, которого в глаза не видел, а «перекуп» остается в тени сделки.
Задержки с регистрацией машины
На поток поставлена следующая схема. «Перекуп» предлагает продавцу либо отсрочить подписание договора купли-продажи, или, как вариант, подписать документ с непроставленной датой.
Свои намерения он, как правило, оправдывает нежеланием платить лишние деньги за постановку на учет, страховку и прочее. В результате он вручает продавцу деньги, получает от него документы на машину и начинает поиск нового клиента. Однако последнее мероприятие может серьезно затянуться. Точнее это произойдет почти наверняка, поскольку главная цель перекупов — перепродать автомобиль с максимальной выгодой.
А так как продавец при такой схеме формально остается собственником автомобиля, ему придется платить за переданное «перекупу» авто транспортный налог, а если на машине будет затем кто-то ездить и нарушать правила, то на продавца ляжет бремя оплаты штрафов. Самое интересное, что обжаловать эти санкции продавец не сможет, ведь в подписанном им договоре купли-продажи не проставлена дата, а значит документ юридически ничтожен.
Проблемы с налогами
Если перекупу удалось вручить продавцу деньги и договориться об отсрочке подписания договора, то у бывшего владельца может возникнуть еще одна не вполне очевидная, но явно неприятная проблема. Он не сможет корректно составить и передать в регулирующий орган налоговую декларацию.
Ведь пока нет четкого договора, нет и суммы, за которую автомобиль будет в итоге продан новому владельцу.
Таким образом, идя на поводу у перекупщиков, неосведомленные продавцы создают себе проблемы с налоговой службой. В лучшем случае горе-продавцу придется заплатить штраф за непредставление декларации в установленный законом срок.
Проблемы с законом
Впрочем, штрафы, на которые сам себя обрекает продавец-«торопыга», еще не самое страшное. Случается, что автомобиль, сделка по продаже которого не оформлена должным юридическим образом, приобретается для совершения преступлений.
Как вариант, на нем могут сбить человека. Вот тут начинаются совершенно «не детские» проблемы с полицией с перспективой быть признанным соучастником того или иного преступления.
Какие проблемы готовят перекупы новому владельцу
В свою очередь человек, приобретающий машину у «перекупа», тоже создает себе целый ряд проблем.
Мало того, что покупатель гарантированно переплатит за автомобиль. Шансы, что он сможет узнать реальные подробности прошлой «жизни» машины ничтожны.
К тому же, если технические проблемы с автомобилем имелись, «перекуп» постарается их замаскировать, проведя косметический ремонт и чистку. Мы уже не говорим о том, что недобросовестные продавцы нередко скручивают у машины пробег, с тем, чтобы продать ее максимально выгодно.
Обращение к перекупщикам в большинстве случаев сулит продавцу проблемы.
Однако если такая схема по разным причинам единственно возможна, обязательно заключайте грамотный договор купли и продажи автомобиля, проставляйте даты, ставьте подписи и не отступайте от этого правила.
Почему не стоит продавать автомобиль перекупщикам
Перекупщики – одна из древнейших профессий автомобильного рынка. Многие недоумевают, кто же сегодня связывается с ними при продаже машины, почти все осуждают их работу, но при этом поток клиентов у них не иссякает. Давайте разберемся, чем рискуют те, кто идет на уговоры перекупов и продает им свой автомобиль. Сразу оговоримся, что сегодня речь пойдет только о частных перекупщиках, а не о компаниях и автосалонах по продаже автомобилей с пробегом: у последних своя специфика работы и свои уловки, о которых мы поговорим отдельно. А сейчас выясним, почему же продавать автомобиль обычному перекупщику – это плохая идея.
Торг и заниженная цена
Первое, с чем сталкивается любой продавец в разговоре с перекупщиком – это торг. Он может быть разным: одни перекупщики честно признаются, что хотят приобрести машину для перепродажи и просят скинуть тысяч 30, а другие начинают агрессивно убеждать продавца в том, что его машина битая и вот-вот сломается, а цена сильно завышена. В любом случае суть одна: перекупщику нет смысла покупать автомобиль по рыночной цене, его цель – получить максимальную выгоду, так что на честную цену рассчитывать не стоит. Вопрос лишь в том, сколько вы сами готовы уступить при продаже – обычно этот вопрос актуален тогда, когда машину нужно продать максимально быстро.
Зависшая регистрация
Перекупщики практически никогда не хотят регистрировать купленные для перепродажи автомобили на себя. Обычно схема максимально примитивная: перекуп предлагает составить продавцу договор купли-продажи, но не заполнять дату совершения сделки – иначе ему под угрозой штрафа придется в течение 10 дней перерегистрировать в ГИБДД данные о собственнике. Таким образом, договор фактически не имеет силы, и по закону продавец остается собственником до тех пор, пока перекупщик не найдет машине нового хозяина. Эта схема максимально удобна для перекупа, но максимально невыгодна продавцу.
Во-первых, ему продолжает начисляться транспортный налог: после 15 числа каждого месяца этот месяц засчитывается налоговой службой как полный месяц владения. То есть, если машина «зависнет» у перекупщика на 3-4 месяца, налог за все это время придется платить продавцу, который фактически давно расстался с машиной. И если мощность проданного автомобиля превышает хотя бы 150 лошадиных сил, то речь уже будет идти о тысячах рублей.
Во-вторых, «зависшая регистрация» машины на уже бывшем собственнике означает, что для ГИБДД он по-прежнему актуальный владелец, и все штрафы продолжают приходить именно ему. При этом даже шансы обжаловать штраф у продавца отсутствуют, ведь в его договоре купли-продажи нет даты, так что он не может доказать факт продажи автомобиля до даты получения штрафа. В нормальной же ситуации штраф можно легко обжаловать в десятидневный срок, приложив к заявлению об аннулировании постановления копию договора купли-продажи.
В-третьих, проблемы могут не ограничиться штрафами. Например, если кто-то на проданном автомобиле попадет в ДТП или собьет человека, продавцу придется потратить немало сил, нервов и времени, чтобы доказать, что он не имеет отношения к произошедшему. И главной проблемой здесь снова будет открытая дата в договоре. Если договор заполнен верно, то при невыполнении покупателем требования о перерегистрации автомобиля в десятидневный срок продавец вправе просто записать в ГИБДД заявление о прекращении регистрации и исключить дальнейшие возможные проблемы. А при отсутствии даты у него нет точки отсчета, и вписать произвольную дату не выйдет, поскольку у перекупщика на руках есть свой экземпляр договора, в котором этой даты нет.
Пустые ДКП с подписью
Еще один вариант, который используют перекупы, – это вообще не составлять полноценный договор купли-продажи, а просто попросить продавца подписать несколько пустых бланков ДКП, чтобы затем заполнить их на основании паспортных данных продавца с покупателем. В целом эта схема очень похожа на предыдущую с открытой датой, но потенциальных проблем тут еще больше. Самое безобидное в этой ситуации – потерянное время. Например, если бланки испортятся при хранении или из-за ошибки при заполнении, продавцу придется снова встречаться с перекупщиком для подписания договора. То же самое произойдет, если ошибка при заполнении обнаружится инспектором ГИБДД при попытке перерегистрации: продавцу нужно будет заново подписать ДКП. Но куда более неприятная особенность пустого бланка в том, что продавец не знает, за какую сумму в конечном итоге «он продал» машину. Ведь он получает от перекупщика заведомо меньше денег, чем тот получит от покупателя, а перекупщик в договоре может указать именно ту сумму, за которую он продал автомобиль. И вот здесь мы подходим к вопросу о налогах с продажи.
Налоги с прибыли перекупщика
Недавно мы подробно рассказывали о том, кому и как нужно платить налоги при продаже автомобиля. В контексте продажи машины перекупщику важно понимать несколько условий. Если вы владели продаваемым автомобилем более трех лет, то именно с точки зрения налогов переживать не за что: вам в любом случае не надо подавать декларацию и ничего платить. А вот если вы проездили на машине менее трех лет перед ее продажей, то вопрос суммы, указанной в ДКП, уже куда более важен. Так, если перекупщик продаст машину дороже, чем ее в свое время приобрел продавец, и укажет сумму продажи в ДКП, то налог с разницы между стоимостью покупки и продажи придется платить именно бывшему собственнику машины. Ведь сам перекуп в юридической цепочке никак не фигурирует: он забирает у продавца машину и договор купли-продажи (пустой или частично заполненный), а затем продает ее от лица бывшего владельца новому собственнику. То есть, для ГИБДД и налоговой службы посредника не существует – де-юре продает машину сам владелец. И если ему «удается» продать ее дороже, чем она была куплена, то он обязан заплатить налог с дохода.
Отметим, что такие ситуации на практике встречаются нечасто: обычно перекупщик просто занижает стоимость автомобиля в договоре купли-продажи, вписывая туда условные 10 тысяч рублей или сумму, оговоренную с продавцом. Но если продавец повелся на уговоры и подписал пустой бланк ДКП, а покупатель, найденный перекупом, настаивает на указании реальной суммы сделки, то перекупщик абсолютно без проблем для себя может на это согласиться. Ведь ему, в конце концов, налоги не платить.
Ну а еще одна проблема для беспечных продавцов, подписывающих пустой бланк, – банальная невозможность заполнить налоговую декларацию. Ведь сумма, которую укажут в пустом договоре, продавцу неизвестна, и даже если она будет маленькой, и ему не нужно платить налог, он все равно обязан подать декларацию с указанием суммы продажи. В таком случае продавцу придется либо искать перекупщика, с которым он имел дело, и просить у него копию ДКП, либо обращаться за этим в ГИБДД, где тоже снимают копию договора при проведении регистрационных действий. Если же продавец своевременно не озаботится всеми этими «розыскными мероприятиями», то в конечном итоге ему придется еще и заплатить штраф за непредставление декларации в установленный законом срок.
Как же зае..ли перекупы.
Накипело, уже несколько месяцев ищу себе автомобиль. Соответственно сижу на сайтах объявлений и высматриваю. По моим наблюдениям 90% объявлений это перекупы! Причем хамовитого типа, на вопрос вы собственник по птс или нет (причем обязательно спрашивайте в такой форме! «По птс» иначе эти скользкие товарищи говорят да а потом выясняется что машина не на нем, дкп просрочен или его нет и т.д. ) сразу начинают огрызаться мол че вам птс или машина нужна. По началу уже даже смирился с этим и катался смотрел автомобили. Учитывая что я программист а не автомеханик, даже я могу посмотреть переваренный «телевизор» т.е. серьезно битые в морду автомобили, движок который коптит как паровоз или машина с убитой акпп. Мной были осмотрены около 20 автомобилей за неплохую стоимость. Например возьмем хендай акцент, продается от 170 000 до 300 000 . И разницы особо я не увидел , начинают под дурака косить — я ничего не знаю, машина не битая но у меня просто ребенок ПТС съел, или жена съела, или собака съела(Поэтому дубликат) а не потому что там 8 собственников. Каких только историй не наслушаешься — что тетя там у него в Москве в командировке поэтому давай составим ДКП от ее лица а я распишусь. А когда начинаешь смотреть машину и указывать на проблемы, сразу бычатся , мол «ой да за такую цену» ( Хотя приезжаешь смотреть акцента за 300, кто знает тот поймет что этот простой без комфорта автомобиль уже не может столько стоить).
Итог: у перекупа априори не может быть хороший автомобиль. Если он конечно не на 50-100 тысяч дороже средне-рыночной цены. Потому что иначе бизнес не выгоден. Я бы все понял если бы мне машину пригнали из за рубежа и за это взяли сумму. Это работа и работа весьма сложная. Но быть барыгой «автохлама» наверное надо быть законченным человеком. Приезжают к тебе люди которые шкребли на эту машину всей семьей чтоб взять хороший автомобиль, в итоге попались на разводилу и взяли убитую тачку.
В общем перекупы, желаю чтоб вы наконец остались без работы и горели в аду (или пошли на завод работать)! Слава богу что уже можно авто пробить по базам и посмотреть сколько чего и как было.
P.S. Года 3 назад взял пассата Б5 с авторазбора ( у него была замята задница) Если кому интересно могу запилить пост как я ее собирал на свалке авторазбора, красил и т.д. Поездил 2 года, конечно были и радостные дни и грустные, и решил продать, дабы добавить n-ю сумму денег и купить посвежей. Так вот я его купил в свое время за 120 и собрал своими руками. А продал честно за 110 тысяч рублей! Написал все что с ним было и что сделано в объявлении и поставил честную цену! А ведь мог на дурака прикинуться и поставить за 250, но видно совесть еще не позволяет.
«Всех перекупов под суд!» или «это не преступление»: казанцы обсуждают задержание полицией спекулянта, пытавшегося продать мешок сахара
В Казани задержали спекулянта, который пытался продать 50-килограммовый мешок сахара по завышенной цене. При этом никаких сопроводительных документов у него не было, в том числе и тех, которые бы подтверждали регистрацию гражданина в качестве ИП или юрлица.
МВД по РТ опубликовало оперативное видео, подтверждающее незаконную деятельность мужчины. Правоохранители провели «проверочную закупку» и задержали злоумышленника. Спекулянту вменяют ст. 14.1 «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации» и ст. 14.6 КоАП «Нарушение порядка ценообразования». Задержанному грозят штрафы.
«Всех перекупов под суд»;
«Так любой магазин возьмите — те же самые перекупы»;
«А тех предпринимателей, кто цены до небес подняли, куда? Тоже под суд — всех спекулянтов!»;
«Цену поднял сам народ. Куда мешками набирают?»;
«А есть информация, что он его купил условно после 24 февраля? Просто если нет, то какая-то странная фигня! На авито б/у электронику продают дороже, чем она новая стоила, туда же автомобили. Давайте уж всех под суд»;
«Барыга. Сажать таких нужно, а не штрафовать»;
«В уголовном кодексе нет статьи «спекуляция». Купить подешевле, продать подороже — это основа торговли при капитализме, это не преступление»;
«У него нет лицензии на торговлю . Это не б/ушные шмотки продавать, а продукты первой необходимости»;
«Статья за спекулянтство уже давно отменена. Максимум ему грозит незаконная торговля и штраф 5000 рублей», — пишут казанцы в соцсети.
Видео МВД по РТ