Blake и Blake Rapid
Blake – распространенная и весьма простая конструкция мужской, женской и детской обуви. У туфель и ботинок с конструкцией Blake подошва (sole) соединена с верхом (upper) и внутренней подметкой (insole – стелькой) при помощи одного шва, который выполняется на специальной машине. Шов виден, если заглянуть в ботинок; кроме того, он часто виден снаружи, на подошве. Стежки здесь обычно довольно широкие.
Blake Rapid – значительно более редкая конструкция, обычно используется при изготовлении довольно дорогой мужской обуви. У туфель и ботинок с такой конструкцией есть еще «промежуточная» подметка (midsole). Шов Blake здесь соединяет внутреннюю подметку (insole) и верх с этой «промежуточной» подметкой (midsole), а кроме того, есть и еще один шов, соединяющий midsole с внешней подошвой (sole/outsole). Этот шов называется Rapid stitch.
Немного истории
Конструкция Blake – точнее, машина, которая позволяет делать соответствующий шов – была изобретена в 1856 году американцем по именем Lyman Reed Blake – отсюда и название. Машина быстро распространилась по миру, так как позволяла заметно сократить время производства пары обуви. Да-да, важно помнить, что шов типа Blake в принципе невозможно выполнить вручную, поэтому слова маркетологов о том, что туфли конструкции Blake, дескать, «сшиты полностью вручную» – это, мягко говоря, неправда.
Любопытно, что очень широкое распространение машина Блейка получила в Италии; англичане же остались верными традиционной конструкции на ранту (Hand-welted, а затем, с появлением соответствующей машины в 1870-х годах – Goodyear Welted). Думаю, что причин на то было несколько. Во-первых, обувь Blake — легкая и гибкая, а эти качества итальянцы ценят куда больше, чем англичане. Во-вторых, обувь Blake проще и быстрее в производстве, а предприимчивые итальянцы любят всякие такие новые технологии. В-третьих, англичане просто более консервативны – а кроме того, они высоко ценят добротные вещи, сделанные с расчетом на долгие годы службы.
Преимущества конструкции Blake:
- Довольно низкая себестоимость (ниже, чем у обуви Goodyear Welted, Veldtschoen, Norwegian Welted, Hand-Welted) и, соответственно, сравнительно низкая цена на полке магазина.
- Большая гибкость и легкость, чем у обуви Goodyear Welted.
- По мнению некоторых, более изящный силуэт (но эстетика очень сильно зависит от производителя).
Недостатки конструкции Blake:
- Прочность и долговечность обычно меньше, чем у обуви Goodyear Welted.
- Влагозащищенность ниже из-за того, что шов соединяет стельку с подошвой напрямую и потому способен быстро «проводить» влагу (впрочем, туфли с closed channel stitching лишены этого недостатка).
- Как правило, процедуры по замене подошвы туфель с конструкцией Blake мало кто выполняет, для этого требуется специальная машина. Тем не менее следует отметить, что замена подошвы у Blake туфель и ботинок вполне возможна (но лишь при наличии этой самой машины).
Переходим к Blake Rapid. Некоторые люди полагают, что эта конструкция сочетает преимущества Blake и Goodyear Welted, однако не все согласны с этим утверждением. Большинство склонно ставить Goodyear Welted несколько выше Blake Rapid (а Hand-Welted обувь, разумеется — еще выше). Следует заметить, что Blake Rapid обувь – более водостойкая и обычно более прочная, чем просто Blake, но она при этом несколько тяжелее и не такая гибкая.
Следует добавить, что Blake туфли могут быть очень качественными и элегантными. Да, посредственных экземпляров гораздо больше, но некоторые производители выпускают просто отличную обувь с конструкцией Blake – по качеству кожи, отделке/финишингу такие модели запросто могут серьезно превосходить бюджетную Goodyear Welted обувь.
Подошвы
Туфли или ботинки конструкций Blake и Blake Rapid могут быть снабжены как кожаными подошвами, так и резиновыми (последние могут быть как натуральными, так и сделанными из синтетических материалов). Шов на кожаных подошвах может быть виден, но может быть и закрыт (closed channel stitching). Резиновые подошвы могут быть выпущены такими производителями, как Dainite, Sestriere, Vibram, но возможны и другие варианты.
Подробнее о разновидностях подошв мужской обуви читайте здесь.
Декоративный рант
Сегодня довольно часто встречаются туфли с конструкцией Blake, маскирующиеся под Goodyear Welted обувь. Как отличить их от настоящей Goodyear Welted обуви, читайте здесь. Имейте в виду, что уже прошитые ранты стоят копейки; для того, чтобы сделать свои изделия визуально более солидными, некоторые бренды закупают такие прошитые ранты и попросту приклеивают их. Себестоимость такой обуви оказывается заметно ниже настоящих Goodyear Welted моделей.
Кроме того, иногда на обуви нет приклеенного ранта, но зато подошва слегка выдается и края ее сверху обработаны специальным ребристым колесиком, в результате чего у некоторых людей может появиться впечатление, будто там есть шов – но это не так, шва нет, есть всего лишь декорация.
Добавлю, что упомянутые хитрости вовсе не являются свидетельством плохого качества обуви.
Как отличить обувь Blake от обуви с конструкцией Blake Rapid?
Посмотрите, есть ли круговой шов сверху на выдающейся из-под верха подошве. Если нет, значит, это точно не Blake Rapid. Не поддавайтесь уловкам ребристого колесика, с помощью которого иногда имитируют шов! Если шов всё-таки есть, посмотрите на ботинок снизу. Видны широкие стежки и не слишком близко к краю? Значит, это Blake. Видны небольшие частые стежки возле края? Весьма вероятно, что это Blake Rapid. Сверьте частоту стежков сверху и снизу: если она практически одинакова, скорее всего, туфли или ботинки — Blake Rapid. Если снизу стежки заметно шире, чем сверху — Blake.
Стежки на подошве не видны вообще? Загляните внутрь ботинка: если стежков нет и там, то возможно, что туфли клееные или «вулканизированные» (хотя стоит помнить, что у некоторых Blake туфель стежки внутри могут быть закрыты длинной стелькой — в частности, так делает Berluti). Если стежки внутри есть, то это с очень большой вероятностью конструкция Blake с closed channel stitching. Да, бывают и туфли Blake Rapid с закрытым снизу Rapid швом, но встречаются они крайне редко.
Некоторые бренды, предлагающие обувь с конструкцией Blake Rapid
Цены указаны регулярные, нераспродажные. В скобках указаны страны производства. Помните, что у этих брендов бывают и туфли других конструкций.
- Velasca – от 169 долларов (Made in Italy)
- W.Gibbs – от 26 тысяч рублей (Made in Italy)
- Rancourt — от 375 долларов (Made in USA)
- Franceschetti – от 37 тысяч рублей (Made in Italy)
- Bontoni (ready-to wear) — от 900 евро (Made in Italy)
Некоторые бренды, предлагающие обувь с конструкцией Blake
Цены указаны регулярные, нераспродажные. В скобках указаны страны производства.
- Paco Milan – от 8500 рублей (Made in Spain)
- Herring – от 100 фунтов с учетом VAT (Made in Portugal, Spain и некоторых других странах; у них есть и модели Goodyear Welted)
- John White — 13000-15000 рублей (обычно Made in Portugal, но не всегда / сам бренд — английский)
- Paraboot – от 15 тысяч рублей (модели Blake – Made in Spain; Goodyear Welted – Made in France)
- di Mella — 23 тысячи рублей (Made in Italy / возможно, у них есть не только Blake модели)
- Stemar – от 23,5 тысяч рублей (Made in Italy)
- A.Testoni – от 25 тысяч рублей (Made in Italy / но модели линии Basic отшиваются в Румынии)
- Doucal’s – от 25 тысяч рублей (Made in Italy)
- Fratelli Rossetti – от 26 тысяч рублей (Made in Italy)
- Raparo – от 27 тысяч рублей (Made in Italy)
- Tod’s – от 28 тысяч рублей (Made in Italy)
- Moreschi – от 30 тысяч рублей (Made in Italy)
- Santoni – от 33 тысяч рублей (Made in Italy; у них есть и модели Goodyear Welted)
- J.M.Weston (единичные модели) — 340 фунтов без учета VAT (Made in France; большинство моделей — Goodyear Welted)
- Aubercy (Ready-to-wear) – от 950 евро с учетом НДС (Made in Italy; есть и модели Hand-welted; Bespoke – hand-welted made in France)
- Berluti (Ready-to-wear) – от 107 тысяч рублей (Made in Italy)
Словарь бутлеггера. Часть 2. Способы крепления и виды подошв.
Упрощенно строение любой обуви можно представить как «подошва + верх», однако не стоит забывать о еще одной не менее важной характеристике любой обуви — как именно соединены верх и подошва. Именно об этом и пойдет речь во второй части нашего Словаря, здесь же разберем и основные виды подошв, ну а классификация материалов верха будет уже в следующей статье.
Методы крепления подошвы
Glued (Cement) Sole (клееная подошва) — самый дешевый и недолговечный метод, при котором подошва приклеивается непосредственно к верху обуви. Такая подошва может отклеиться и начать протекать, к тому же такая конструкция практически неремонтопригодна. Чаще всего используется в бюджетной обуви и в кроссовках, но если в кроссовках такая конструкция оправдана, то классическую обувь такой конструкции лучше избегать. Клееная обувь либо вовсе лишена ранта, либо оснащена декоративным рантом. На внешней стороне подошвы никаких швов нет.
Direct Injection Molding (литая подошва) — метод одновременного формования и крепления подошвы к верху. При таком методе подошва буквально сплавляется с верхом, а значит такая обувь обладает абсолютной водонепроницаемостью и довольно высокой прочностью. Главный недостаток — полная невозможность замены подошвы. Часто такой метод используется в спортивной обуви и в рабочих ботинках вроде Timberland. Примерная схема процесса показана на последнем изображении. Такая обувь так же лишена настоящего ранта и каких-либо швов с внешней стороны подошвы.
Blake Stitching («Блэйк») — метод при котором одним сквозным швом соединяется втачная стелька и подошва обуви. Этот метод позволяет со временем заменять подошву, что повышает общий уровень ремонтопригодности обуви, однако обувь с таким методом крепления не защищена от попадания воды. При ходьбе по лужам вода через сквозной шов будет попадать внутрь ботинка. Такой метод чаще всего используется в легкой итальянской обуви, рассчитанной на теплую и сухую погоду. Отличительная особенность такой конструкции — наличие сквозного шва, который можно увидеть и на внешней стороне подошвы, и на стельке внутри ботинка.
Blake Rapid(«Блэйк Рапид») — метод, основанный на шве оригинальной машины Блэйка, но усовершенствованный благодаря появлению машины Sutton Rapid, созданной спустя 100 лет после изобретения оригинальной машины Блэйка. В этом методе верх обуви сшивается не с внешней подошвой, а с промежуточной, которая уже в свою очередь другим швом соединена с внешней. Обувь, собранная этим методом, полностью ремонтопригодна и при этом защищена от воды, так как в конструкции нет сквозных швов между внутренними и внешними частями. Такая конструкция встречается довольно редко, чаще всего нечто подобное можно встретить в высококачественных ботинках с конструкцией True Moccasin. True Moccasin отличается от Blake Rapid тем, что один кусок кожи образует и боковые стенки мокасинового носа ботинок, и «стельку», которая пришивается к промежуточной подошве швом «Blake».
Stitchdown(Полусандальный/Доппельный метод) — способ соединения подошвы и верха, при котором кожа верха «выворачивается наружу и пришивается либо к подошве, либо к промежуточной подошве. Такая обувь полностью ремонтопригодна и защищена от попадания воды. Зачастую этот метод используется в хайкерах и логгерах На рисунке «А» изображен классический вариант конструкции, а на рисунке «В» нечто среднее между Stitchdown и Goodyear Welt.
Stormwelt — довольно редкий на сегодняшний день вид соединения подошвы с верхом, суть которого заключается в том, что кожаный рант сгибается под углом и пришивается двумя видимыми швами: одним к подошве, а вторым к втачной стельке и верху в целом (Верхний рисунок). Сегодня чаще используется вариация Goodyear welt с развоенным рантом, как на нижнем рисунке.
Goodyear Welt(Рантовый метод) — самый популярный из качественных и самый качественный из популярных. Суть данного метода заключается в том, что обувт собирается через кожаный рант, пропущенный по периметру обуви между подошвой и верхом. Один шов(внутренний) соединяет рант с верхом обуви, а другой проходит между рантом и подошвой. Такая конструкция лишена сквозных швов а значит защищена от воды и при этом ремонтопригодна. На верхнем рисунке изображен удешевленный вариант конструкции, при котором внутренний шов соединяет рант не напрямую с втачной стелькой, а с тканевой «губой», приклеенной к стельке. На среднем рисунке изображен самый классический вариант Goodyear welt, а на нижнем рисунке — тот же вариант, но с закрытым каналом шва на внешней стороне подошвы. Такая вариация используется в дорогой классической обуви.
Виды подошв
Leather Sole(Кожаная подошва) — подошва из чепрачной кожи, которая была обработана специальном образом для придания ей свойств, необходимых для такого сценария использования. Кожаная подошва со временем «проминается» под форму вашей стопы, что делает обувь с такой подошвой комфортнее, чем обувь с синтетической подошвой. Однако такая подошва восприимчива к воздействию воды, а также относительно быстро стирается об асфальт( это зависит по большей части от толщины подошвы). Чаще всего такие подошвы устанавливаются на классическую обувь.
Crepe Sole(Креповая подошва, она же «манная каша») — подошва из натурального коагулированного латекса. Такие подошвы мягче кожаных и резиновых, обладают специфическим внешним видом и в среднем стираются быстрее резиновых. Такие подошвы всегда плоские и лишены протектора. Чаще всего креповые подошвы устанавливаются на дезерты, либо топсайдеры.
Wedge Sole( Клиновидная подошва) — плоская синтетическая подошва, чаще всего выполненная из полиуретана. Такая подошва толще в пяточной части и тоньше в носовой, потому и называется клиновидной. В силу конструкционных особенностей клиновидные подошвы лишены не только каблука, но и ярковыраженного протектора. Однако такие подошвы мягче, позволяют распределить нагрузку на стопы и к тому же не забиваются грязью и не цепляются за объекты каблуком, что на производстве может помочь избежать травм. Устанавливаются такие подошвы, как правило, на рабочие ботинки, хайкеры и т.п.
Rubber sole — полностью резиновая подошва, которая может быть выполнена в любой форме, в том числе и с агрессивным протектором. Такие подошвы, как правило, весят довольно много, однако обеспечивают хорошее сцепление с поверхностями и при этом медленно стачиваются.
Nitrile-Cork Sole — подошва из смеси резины и пробки. Эти подошвы можно назвать неким компромиссом между всеми вышеперечисленными: подошвы из такой смеси легче, чем полностью резиновые, и при этом обладают более высокой износостойкостью и сцеплением с поверхностью, чем кожаные и клиновидные. Однако нужно отметить, что в силу особенностей материала подошвы из такой смеси не могут обладать агрессивным протектором, а значит плохо подходят для ходьбы по снегу, грязи и т.п.
Конструкция Blake
Многие классические туфли и ботинки выполняются в конструкции Blake. Она не может претендовать на звание самой прочной и долговечной, но преимущества у неё всё же имеются. Туфли, сделанные в конструкции Blake, при прочих равных будут легче туфель Goodyear Welted; кроме того, они более гибкие, а их производство обходится дешевле. Влагозащищенность при этом оставляет желать лучшего, а подошвы на обуви Blake заменяют лишь очень немногие мастерские.
Суть конструкции
Туфли конструкции Blake изготавливаются достаточно простым образом по следующей схеме: верх сшивается с внутренней подметкой (insole) и внешней подошвой (sole, outsole) при помощи специальной машины, изобретённой человеком по имени Лиман Рид Блейк. Этот шов может быть виден как внутри ботинка, так и снаружи — на подошве (хотя бывают и исключения). Стежки на этом шве довольно широкие. Небольшое пространство между внутренней подметкой и подошвой может заполняться пробковым материалом.
Схема обувной конструкции Blake
Изредка встречается более прочный и основательный вариант Blake — Blake Rapid. На туфлях и ботинках этой конструкции есть два шва: один соединяет верх, внутреннюю подметку и промежуточную подошву (midsole), а другой — промежуточную подошву и внешнюю подошву. Пробковый слой находится между внутренней подметкой и промежуточной подошвой. Внешне такие туфли сильно напоминают туфли конструкции Goodyear Welted.
Прошлое и настоящее
Машину, которая делает шов Blake, американец Лиман Рид Блейк (Lyman Reed Blake) изобрёл в 1856 году. Обувщики быстро осознали преимущества новинки, потому что она позволяла значительно сократить временные затраты на пошив обуви.
Создатель машины Blake Лиман Рид Блейк
Машина для пошива кожаной обуви Blake
Особенно широкое распространение машина Блейка получила в Италии, в то время как английским обувщикам больше полюбилась машина Гудьира (Goodyear), которая была изобретена и запатентована немного позднее, в 1870-х годах.
Сегодня туфли и ботинки конструкции Blake производят во многих странах мира — в Италии, Испании, Португалии и других государствах. Среди брендов, предлагающих такую обувь, можно отметить Paco Milan, Michel, John White (но у них бывает и обувь других конструкций).
Следует добавить, что в настоящее время можно встретить туфли конструкции Blake с декоративным (фейковым) рантом и швом на нём. Как правило, обман обнаруживается, когда вы заглядываете вовнутрь ботинка и видите там широкие стежки — на туфлях конструкции Goodyear Welted такого нет.
Подошвы Goodyear, Norwegian welt, Blake и вулканическая
В хорошей паре обуви один из самых важных моментов — её конструкция с подошвой. Самая красивая обувь из самой дорогой кожи, созданная лучшими мастерами не будет Вас радовать, если её подошва окажется некачественной или неудобной. Конечно, лучшие мастера не сделают подобную обувь, но смысл метафоры остается.
Именно поэтому в этой статье мы описали наиболее популярные конструкции подошвы, для того, чтобы Вы увидели отличия и знали, в какой тип обуви Вы хотели бы инвестировать, ведь каждый метод конструкции подошвы имеет свои преимущества и недостатки.
1. Вулканическая подошва
Такая конструкция используется прежде всего в производстве кроссовок, кед и другой спортивной обуви. Вулканизация резины, автором которой стал Чарльз Гудиер в 1880 году, набрала популярность в 1980-е, в годы роста автомобильной промышленности, а затем перешла в производство обуви. Под действием химикатов и высокой температуры резину плавят, чтобы она стала более прочной и приобрела способность соединяться с другими материалами. Вулканическая подошва является недорогой в производстве, ведь несколько подошв могут вулканизироваться одновременно в автоклаве. Такая подошва может быть как невесомой, так и довольно увесистой. Иногда вдоль верха на подошве проложен видимый шов, что увеличивает её срок службы.
2. Подошва по методу Blake
Конструкция Blake — один из первых механизированных методов изготовления обуви. Его изобрел Лайман Рид Блейк в 1856 году. Это простой, быстрый и экономичный способ изготовления обуви с использованием стежка, который проходит через стельку, верх и подошву. Это означает, что обувщик должен использовать машину, так как такой стежок невозможно сделать вручную. Такая конструкция не слишком трудоёмкая, а обувь с подошвой Blake – компактная (ведь край подошвы почти не выступает за край ботинка), элегантная и легкая. Метод Blake очень популярен в Италии именно из-за аккуратной формы. Более тонкие подошвы Blake могут быть более подвержены повреждениям, и не являются водонепроницаемыми. Поскольку стежок проходит через стельку, некоторым людям такая обувь доставляет некоторое неудобство в носке.
Метод Blake Rapid представляет собой сочетание приёмов конструкции Blake и Goodyear. Помимо классического шва Blake, к конструкции добавлена межподошва, которая в свою очередь пришивается к подошве с помощью машин Sutton Rapid, отсюда и название шва — Rapid. Такую подошву легче восстанавливать при повреждении, она немного более водонепроницаема, но и менее гибкая. В целом, это прекрасный гибридный метод, который обеспечивает хороший баланс. Подошва Blake Rapid часто имеет фактурный внешний отступ, маскирующий шов.
3. Подошва по методу Goodyear
Самый известный и знаковый тип обувной конструкции. Это трудоемкий, интенсивный и очень надёжный способ сделать обувь высокого качества. Изобретателем был Август Дестройер в 1862 году, но в последствии патент на изобретение оказался у Чарльза Гудиера-младшего.
Самое большое отличие этого метода от других — брезентовое ребро под стелькой с клеем и полоска кожи (рант) по периметру подошвы. Сапожник заполняет полость между стелькой и межподошвой пробковым наполнителем, а рант пришивается к межподошве и подошве с помощью шва Rapid.
Эта двухуровневая строчка создает очень прочную конструкцию и повышает водонепроницаемость. При повреждении такой подошвы Вы сможете заменить её и даже прикрепить подошву или две дополнительно. Конструкция Goodyear обычно является более объемной, более тяжёлой и менее гибкой, чем конструкция Blake. Обувь Blake Rapid и Goodyear иногда бывает сложно отличить друг от друга, ведь оба типа имеют шов Rapid по внешнему краю подошвы. Однако многие обувные бренды, например, Santoni, указывают название Goodyear на подошве, если она сконструирована по этому методу.
4. Подошва по методу Norwegian welt
Это очень известный (но довольно редкий) тип конструкции подошвы, который имеет много названий. Норвежский, Goyser, Bentavenegna или Norvegese означают один и тот же способ крепления подошвы, который, как это ни удивительно, родом из Италии. В конструкции Norwegian рант и ребро под стелькой складываются наружу, а не изгибаются внутрь, как в конструкции Goodyear. Это создает наиболее водонепроницаемую обувь и идеально подходит для зимних и демисезонных ботинок и толстых кроссовок. Требуется специальное шило, часы трудоёмкой работы и до 300 стежков, чтобы создать пару обуви по методу Norwegian welt. Именно поэтому производство по этому методу доверяют только талантливым опытным мастерам. В норвежской конструкции есть как минимум две внешние видимые строчки. Классический шов Rapid, который соединяет рант, верх, подошву и межподошву, а также тот, который соединяет рант и верх непосредственно со стелькой. Подошва такой обуви более объемна, но наиболее водонепроницаема. Она выдержит испытание временем и самыми суровыми ландшафтами.
Обувь Santoni
Вот уже более 45 лет обувной бренд Santoni производит обувь, используя все вышеописанные виды конструкций подошв. Обувь Santoni создаётся вручную и её качеству уделяется пристальное внимание. В коллекции Vousten Shoes огромный выбор обуви Santoni с любым из вышеперечисленных типов конструкций подошв. Будь то кроссовки или кеды с вулканической подошвой, классические туфли с подошвой Blake или Goodyear, или же ботинки с подошвой Goodyear или Norwegian welt, — Вы останетесь довольны качеством Santoni и сервисом Vousten Shoes!
Goodyear, Norwegian welt, Blake и вулканическая — отличия и качество конструкций подошвы.
В этой статье Вы узнаете об отличиях самых популярных конструкций подошв Goodyear, Norwegian welt, Blake и вулканической. Какая обувь стоит Ваших инвестиций? Прочность, водонепроницаемость, дороговизна, возможность замены.