Chr что означает

Chr что означает

Возвращает символ по его числовому представлению.

i — Целое, которое следует представить в виде символа.

 chr(97) # a 

Возвращает символ (в виде строки), чья позиция кода для Юникод равна указанному целому i . Аргумент должен располагаться в пределах от 0 до 1,114,111 ( 0x10FFFF ), в противном случае возбуждается исключение ValueError.

Python 2

Возвращает символ (в виде строки), чей ASCII код равен указанному целому i . Аргумент должен располагаться в пределах от 0 до 255 включительно, в противном случае возбуждается исключение ValueError. Для получения типа unicode используйте unichr().

На заметку

Функция имеет антипода — ord().

Toyota C-HR: так теперь называют эмоции по-японски

О таком дизайне кузова, как в Toyota C-HR, наверняка мечтали многие. С одной стороны – элегантное купе, с другой – практичный кроссовер. В Toyota говорят, что их дизайнеры стремились создать новый стиль в модельной линейке японской марки. И одновременно показать новое направление в сегменте компактных кроссоверов.

Но на самом деле тренд ярких неординарных кроссоверов в свое время задал Nissan Juke, поэтому Toyota для успешной конкуренции нужно было что-то необычное.

В верхней части кузова Toyota C-HR демонстрирует динамизм и чувственность купе, установленное на мощную основу внедорожника. В соответствии с концепцией «Sensual Speed-Cross», нижняя часть C-HR имеет граненую «алмазную» архитектуру колесных арок. Что подчеркивает внедорожную прочность и жесткость нового кроссовера. Еще один дизайнерский контраст – увеличенный клиренс и изящный гладкий профиль кабины купе. Японцы называют это сочетанием граней драгоценных камней с плавной поверхностью воды.

В любом случае, Toyota C-HR лучше видеть живьем, а не на картинках. Тогда действительно можно получить эмоциональный заряд. Особенно, когда обнаруживаешь упрятанные в стойки кузова ручки задних дверей. Такой фокус создает полную иллюзию двухдверки. но прием этот не новый. Его использовала Alfa Romeo на 156-ой модели еще в 90-е

TNGA
Не в последнюю очередь такого оригинального дизайна удалось достичь благодаря новой платформе, на которой построена Toyota C-HR. Как сообщил AUTO-Consulting главный инженер проекта Хироуки Коба (Hiroyuki Koba), C-HR – второй автомобиль «Тойоты», построенный на платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). Первым было четвертое поколение Prius. По словам, Хироуки Коба, новая платформа дала возможность не идти на компромисс между дизайном и ходовыми качествами.

Toyota C-HR имеет 4360 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1555 мм в высоту. Колесная база — 2640 мм (на 60 мм меньше, чем у 4-го Prius).

Кроме того, TNGA позволила по-другому располагать двигатели в моторном отсеке. Они слегка наклонены назад. Что понизило центр тяжести и дало дизайнерам возможность сделать более низкую (купешную) линию капота.

Оснащение
В Toyota C-HR для большего удовольствия от вождения (и, естественно – безопасности) много электронных помощников водителя, объединенных в систему Toyota Safety Sense. Здесь и предупреждение столкновения с функцией распознавания пешеходов, адаптивный круиз-контроль, слежение за полосой движения, контроль «слепых» зон, автоматическое переключение дальнего света и чтение дорожных знаков.

Доступны также такие комфортные и приятные опции, как кожаные сиденья с подогревом, бесключевой доступ, тонированные стекла, интеллектуальный помощник парковки, 18-дюймовые легкосплавные диски и двухцветная окраска металлик. А в топовых версиях – премиальная аудиосистема JBL. Она состоит из 8-канального стерео усилителя мощностью 576 Вт и 9- колонок. В их числе 2 новых твиттера, расположенных в передних стойках кузова и сабвуфер в багажнике.

Помимо новых акустических систем, в салоне привлекают внимание стоящий почти вертикально 8-дюймовый тач-монитор. И необычная двухуровневая приборная панель, разделенная от двери до двери пластиковой вставкой со специальным напылением. На вид – это холодный матовый металл, на ощупь – бархатистая теплая поверхность.

Силовые установки
Toyota C-HR предлагается в Европе с 2-мя типами силовых установок. А в Украине будет с 3-мя.

Это – последнее поколение гибридной силовой установки, где комбинированный расход топлива обещают всего 3,6 л/100 км. Новый гибридный силовой агрегат состоит из нового 1,8-литрового бензинового мотора мощностью 98 л.с. это не опечатка. Ниже поясним зачем нужна такая невысокая мощность и электродвигатель мощностью 53 кВт. Общая мощность силовой установки — 122 л.с. И она не только эффективнее и легче, чем в третьем поколении Prius. Она меньше, а ее компоненты в C-HR расположили так, чтобы кросс-купе имело низкий центр тяжести. Японцы утверждают, что он лучший в классе. Гибрид предлагается только с бесступенчатым вариатором CVT и только с передним приводом.

Бензиновый мотор гибрида имеет максимальный 40% тепловой КПД. вот почему Toyota и не гналась за мощностью двигателя И это — самый высокий показатель в мире для массовых бензиновых двигателей. А также на 37% лучше, чем у 1,5-литрового мотора первого Prius и на 38,5% лучше, чем у 1,8-литрового мотора третьего поколения Prius.

Новая никель-металл-гибридная (NiMH) аккумуляторная батарея гибридной силовой установки, сохранив суммарную мощность предшественницы (1,31 кВт/ч), стала на 10% меньше по размеру. Кроме того, она способна получать на 28% больше энергии, и благодаря этому, заряжается быстрее, чем раньше.

Toyota C-HR также доступен с новым 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который дебютировал в Auris. Его мощность — 116 л.с. и 185 Нм крутящего момента. С ним комбинированный расход топлива обещают от 5,5 л/100 км. Этот мотор агрегатируется либо с 6-ст МКПП, либо – с бесступенчатым вариатором CVT. К слову, на кросс-купе с таким мотором впервые установлена интеллектуальная коробка передач, которая обеспечивает плавный старт даже новичкам. С этим движком C-HR может быть переднее- или полноприводным.

Для Украины будет предлагаться еще и 2-литровый бензиновый мотор мощностью 144 л.с. и 188 Нм. Он идет только с вариатором CVT. И только с полным приводом.

В полноприводных версиях, в зависимости от обстоятельств, распределения силы между передней и задней осями может изменяться от 100-0% до 50-50%.

Покупатели
Покупателями Toyota C-HR японцы считают тех, кто при выборе авто руководствуется преимущественно эмоциональными соображениями, хотят выглядеть индивидуально, выразить собственную индивидуальность, и быть первым, чтобы попробовать новый опыт и продукты. Автомобиль является продолжением их личности. И, естественно, это в первую очередь молодая аудитория.

Toyota C-HR уже начали продавать в Европе. Цена стартует с 22 тыс. евро. Основными конкурентами новинки на мировых рынках называют Honda HR-V, Nissan Juke и Opel Mokka Х. А в Украине — еще и Renault Captur. У нас, как стало известно AUTO-Consulting, появления первых C-HR с 1,2-литровыми бензиновыми турбомоторами, можно ожидать уже в декабре. Гибридную версию – в следующем году. Порядок цен – ниже, чем у Toyota RAV4.

Производят Toyota C-HR на заводе в г. Сакарья (Турция). Гибридные версии — в Великобритании.

А о том, как ездит эмоциональное японское кросс-купе, AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни. Тем более, что, как стало известно AUTO-Consulting главный инженер Хироуке Коба лично ездил на CH-R по дорогам Европы, чтобы кросс-купе соответствовало европейской манере езды.

Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Что означает CHR?

Вы ищете значения CHR? На следующем изображении вы можете увидеть основные определения CHR. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. Д. Чтобы увидеть все значения CHR, пожалуйста, прокрутите вниз. Полный список определений приведен в таблице ниже в алфавитном порядке.

Основные значения CHR

На следующем изображении представлены наиболее часто используемые значения CHR. Вы можете записать файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений CHR на вашем веб-сайте.

Все определения CHR

Как упомянуто выше, вы увидите все значения CHR в следующей таблице. Пожалуйста, знайте, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы увидеть подробную информацию о каждом определении, включая определения на английском и вашем местном языке.

Акроним	Определение
CHR	Cerebrohepatorenal синдром
CHR	Здравоохранения розничных потребителей
CHR	Изоляции отвода тепла
CHR	Исследование здоровья ребенка
CHR	Каштан хребет железнодорожная компания
CHR	Комиссия Internationale de l’Hydrologie du Bassin du Rhin
CHR	Комиссия по правам человека
CHR	Комитет по естественной деятельности
CHR	Комитет по исследованию человека
CHR	Коррелированные высокого ранга
CHR	Коэффициент попадания в кэш
CHR	Кристиан
CHR	Кристиан хит радио
CHR	Курсивных рукописных признание
CHR	Накопительное опасности скорость
CHR	Национальный центр репродукции человека
CHR	Области здравоохранения Калгари
CHR	Персонаж
CHR	Полный список медицинских ресурсов
CHR	Правила обработки ограничений
CHR	Представитель сообщества здоровья
CHR	Рейтинг Купер Харпер
CHR	Ресторан кафе отель
CHR	Симв
CHR	Современный хит радио
CHR	Сопротивление хромат
CHR	Стул
CHR	Суд по правам человека
CHR	Христос
CHR	Хромосома
CHR	Хронический
CHR	Центр больничного парка
CHR	Центр для человека радиобиологии
CHR	Центр исследований водорода
CHR	Центр по правам человека
CHR	Центр репродукции человека
CHR	Чинук здравоохранения региона
CHR	Шатору Франция

Chr что означает

Тест-драйв

сентября 10, 2023 09:44:26

Компания «Соллерс» представила в России новый пикап Sollers ST6

Компания «Соллерс» в ходе выставки «Улица Дальнего Востока» представила новый пикап Sollers ST6. Производство таких…

июля 06, 2023 12:56:24

Последние из «Нокиан». Тестируем шины Nokian Hakka Green 3 на редакционной Lada Granta

В конце марта 2023 года российское представительство компании Nokian продало все свои активы, включая завод…

апреля 19, 2023 10:24:49

Тестируем летние шины Cordiant Gravity дорогами Абхазии

Пока западные шинные гиганты покидают российский рынок, пытаясь минимизировать потери, отечественные производители не теряют оптимизма…

марта 22, 2023 10:42:04

Большой китайский пикап GWM Poer KingKong выйдет на российский рынок весной 2023 года

Весной 2023 года в России начнутся официальные продажи большого китайского пикапа GWM Poer KingKong. Об…

октября 22, 2022 12:11:16

Автозавод «Москвич» получил 340 заявок на дилерство марки в 23 городах России

Московский автомобильный завод «Москвич» закрыл прием заявок от потенциальных дилеров 22 октября 2022 года и…

Четверг, 13 сентября 2018 18:45

Toyota C-HR: полРАВчетвертого

• размер шрифта уменьшить размер шрифтаувеличить размер шрифта
• Печать
• Эл. почта

Оцените материал

Имиджевые модели для автомобильных брендов всегда были особой темой. За такими машинами не становятся в очереди, но зато они могут удовлетворить спрос тех, кто хочет отличаться от серой массы. Именно для ярких личностей компания Toyota представила компактный кроссовер C-HR, который сегодня на тесте у портала «Южный Автомобиль».

Вообще если начинать с нейминга, то индекс C-HR компания Toyota расшифровывает как Coupe High Rider, что на русский язык переводится как «купе с высокой посадкой». Аббревиатура интересная, но на подсознательном уровне все равно название ассоциируется с другой японской маркой C-RV от компании Honda. В прочем, маркетологам Toyota виднее, как называть свои автомобили. Хотя из-за внешнего сходства со старшим братом RAV4, новинку было бы логичнее назвать RAV2 и тогда бы картинка сошлась. Но кросс-купе C-HR это машина для тех, кто привык мыслить и выглядеть нестандартно, вот и название получилось необычное.

По сути новый C-HR занял в модельной линейке нишу некогда существовавшего трехдверного RAV4, особенно по идеологии он близок еще к самому первому его поколению. Вышедшая порядка двадцати лет назад машина для своего времени была такой же необычной, стильной, приковывающей взгляды и в какой-то мере озорной. Не зря ту модель называли Fun Cruiser, поэтому CH-R своего рода реинкарнация того самого «фанкруйзера».

Toyota C-HR построен на новой глобальной платформе TNGA, которая нам известна по Prius, новой Camry и следующему поколению RAV4. Однако в случае c C-HR инженеры Toyota поставили во главу угла сбалансированную управляемость и отсутствие валкости, свойственную то же Camry и RAV4. Вообще C-HR полностью разрывает шаблоны об автомобилях Toyota. Купеобразный силуэт с замаскированными ручками задних дверей, мускулистые колесные арки и задние фонари бумеранги отличают CH-R от всех моделей марки Toyota. Именно эта модель рассчитана на молодежную аудиторию, о не толстопузого чиновника как Camry. Однако даже перед конкурентами в виде Nissan Juke и Mitsubishi Eclipse Cross у нашего подопечного есть преимущества. Во-первых, при всей авангардности своего дизайна C-HR не выглядит вычурно, как Juke, но и не такой скромный как у Eclipse Cross. Во-вторых, в Toyota заявляют о самом большом в своем классе салоне. Ну и, в-третьих, это самый компактный кроссовер Toyota.

Особенно внушительно C-HR выглядит спереди. Мощный бампер, узкие прищуренные фары и мускулистый капот образуют агрессивную «мордашку», силуэт автомобиля запоминается раздутыми колесными арками, поднимающейся вверх подоконной линией и скрытыми ручками задних дверей.
Что касается интерьера, то он менее эффектный чем экстерьер. Приборная панель состоит из двух глубоких колодцев с аналоговыми измерительными приборами и размещенным между ними цветным экранчиком бортового компьютера. Передняя панель выполнена лаконично и имеет ассиметричное оформление, однако в ее отделке преобладает недорогой пластик.

На вершине центральной консоли установлен планшет мультимедиасистемы. Картинка на экране с простоватой графикой, а скорость реакции на команды могла быть и повыше. К минусам можно отнести и отсутствие поддержки интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Руль C-HR регулируется по высоте и по вылету. На его спицах есть кнопки управления магнитолой и бортовым компьютером. Аналоговое управление сохранилось только для климата – все остальное настраивается через экран планшета. Подвеска на автомобиле проявляет жесткость и не допускает раскачки и больших кренов, как у того же RAV4.

На нашем тесте представлен моноприводный автомобиль с двухлитровым бензиновым мотором и мощностью 150 лошадиных сил, который работает под управлением вариатора. Автомобиль на переднем приводе. Двигатель довольно резво разгоняет C-HR, в городском потоке компактные размеры машины позволяют легко перестраиваться из ряда в ряд. Что касается загородной трассы, то и здесь дискомфорта не испытываешь мощности мотора хватает, чтобы совершить быстрый обгон. В стандартной же комплектации на автомобиль устанавливается турбированный мотор 1,2 мощностью 116 сил. Возможно с ним машина едет чуть похуже. Но последняя скорее всего будет предпочтительнее в городе, чем на трассе.

Вообще на сегодняшний день Toyota C-HR нельзя назвать массовой моделью. И многие задаются вопросом: «Для кого эта модель?». Одно можно сказать, что покупатель на C-HR найдется и в первую очередь за счет тех, кто фанатеет от бренда Toyota. Например, чтобы пересадить на эту марку всю семью. Так, глава семейства моет передвигаться на LandCruiser или Camry, хранительница домашнего очага на кроссовере RAV4, ну а их дочь студентка и красавица вполне будет рада стильному C-HR.

Сейчас цены на модель начинаются с отметки 1 299 000 рублей за версию с мотором 1,2 литра и на переднем приводе. Оптимальная версия, та которая представлена на нашем тесте начинается уже с цифры 1 703 000 рублей, ну и самая топовая с полным приводом комплектация Cool обойдется минимум в 2 116 000 рублей.

Тойота Центр Ростов-на-Дону Восток
Ростовская область, г. Аксай,
проспект Аксайский, 13
(трасса М4-Дон),
тел.: +7 (863) 210-70-70